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Mutlifunktionstücher: Nützlich und schön

25.08.2010
Der DAeC hat bei der Firma HAD Multifunktionstücher herstellen lassen. Das Design: Motor-, Segel- und UL-Flugzeuge auf blauem Grund. Je nach Vorliebe wird der Segel- oder der Motorflug in den Mittelpunkt gerückt.

 
  Multifunktionstücher wurden für Outdoorsportler entwickelt. Läufer, Biker, Skifahrer, Piloten wissen den modernen Wärme- oder Kälteschutz zu schätzen. Die HAD-Tücher sind nahtlos aus einem Stück gefertigt, ungefähr 50 cm lang und sehr widerstandsfähig, das hochwertige Funktionsmaterial ist formstabil und trocknet schnell.



Das Tuch lässt sich als Mütze, Schal oder Stirnband tragen. Das HAD-Tuch kann bei 30 °C in der Waschmaschine gereinigt werden. Es ist Trockner geeignet und darf nicht gebügelt werden (braucht auch nicht!).
 

Das DAeC-Tuch kostet 15 Euro (plus zwei Euro Porto und Verpackung) und kann per Vorkasse beim DAeC bestellt werden.

Mehr Informationen und Bestellung unter: www.daec.de/pr/Shop/onlineshop_had.php

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Themen im DAeC

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EU-Pilotenlizenzen
Nach dem Willen des EU-Ministerrats und des EU-Parlaments sollen bis April 2012 alle nationalen Lizenzsysteme (incl. JAR-FCL) durch ein EU-Pilotenlizenzsystem abgelöst werden.  [mehr]
Zuverlässigkeitsüberprüfung
Am 18. Juni 2003 hat der Bundestag das Luftsicherheitsgesetz beschlossen. In §7 wird die sogenannte Zuverlässigkeitsüberprüfung eingeführt.  [mehr]
Vortrag von Roland Stuck: "EASA-Regeln"
„Die neuen EASA-Regeln: Ärgernis oder Chance für den Segelflug“ war ein Thema bei der Schweizer Segelflugkonferenz am 21. November 2009 in Itting.  [mehr]
Strukturreform
Auf der außerordentlichen Mitgliederversammlung des DAeC am 19. September 2009 in Braunschweig entschieden sich die Delegierten mit einer Dreiviertelmehrheit für eine weitreichende Strukturreform des Deutschen Aero Clubs.  [mehr]
Befähigungsüberprüfung
Verlängerung und Erneuerung einer Lehrberechtigung Fl (A) nach JAR-FCL 1.355, Befähigungsüberprüfung  [mehr]
Nutzung des CRT der EASA
Entwürfe der EASA (NPAs) dürfen nur mit Hilfe des CRT kommentiert werden. Hier ist eine Anleitung.  [mehr]
EU-Instandhaltungsvorschrift
Am 28. September 2008 (verschoben auf 31.03.2009) werden die EU-Instandhaltungsvorschriften auch für im Luftsport eingesetzte Luftfahrzeuge (ausgenommen Annex II) verbindlich. Seit 2002 bemüht sich der europäische Luftsport die Vorschriften besser an die Bedürfnisse des Luftsports anzupassen. Eine überarbeitete Version der EU-VO 2042/2003 wurde am 28.10.2008 veröffentlicht.  [mehr]
EU Kommission zu General Aviation
Die EU-Kommission hat im Februar ein Diskussionspapier zum Thema General Aviation veröffentlicht.  [mehr]

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