DAeC-Luftraum und Flugbetrieb

Unfallprävention im Luftsport

Luftsportverbände und -vereine, die amtlich anerkannte Fluglehrer-Ausbildungs- und Fortbildungsveranstaltungen mit rund 50 Teilnehmern organisieren und Interesse an der BFU-Unterstützung haben, können sich für Veranstaltungen im Zeitraum von August bis Dezember 2012 bei der DAeC-Geschäftsstelle Braunschweig online melden. Dem Antrag ist ein Veranstaltungsprogramm beizulegen, welches sich inhaltlich an den „Akzeptierten Nachweisverfahren ANV FCL 1.355 (a)(2) nach JAR-FCL-Standard“ orientiert.

Bitte beachten: Bewerbungsschluss ist der 15. Juni 2012.

Die Anträge leitet der DAeC an die BFU weiter. Die BFU wird sich mit den Vereinen in Verbindung setzen. Die BFU weist darauf hin, dass aus Kapazitätsgründen nicht jede beantragte Veranstaltung besucht werden kann.

	Download
	Akzeptierte Nachweisverfahren ANV FCL 1.355 (a)(2)

Online-Antrag auf BFU-Unterstützung:

Themen im DAeC

EU-Pilotenlizenzen

Nach dem Willen des EU-Ministerrats und des EU-Parlaments sollen bis April 2012 alle nationalen Lizenzsysteme (incl. JAR-FCL) durch ein EU-Pilotenlizenzsystem abgelöst werden. [mehr]

Zuverlässigkeitsüberprüfung

Am 18. Juni 2003 hat der Bundestag das Luftsicherheitsgesetz beschlossen. In §7 wird die sogenannte Zuverlässigkeitsüberprüfung eingeführt. [mehr]

Vortrag von Roland Stuck: "EASA-Regeln"

„Die neuen EASA-Regeln: Ärgernis oder Chance für den Segelflug“ war ein Thema bei der Schweizer Segelflugkonferenz am 21. November 2009 in Itting. [mehr]

Strukturreform

Auf der außerordentlichen Mitgliederversammlung des DAeC am 19. September 2009 in Braunschweig entschieden sich die Delegierten mit einer Dreiviertelmehrheit für eine weitreichende Strukturreform des Deutschen Aero Clubs. [mehr]

Befähigungsüberprüfung

Verlängerung und Erneuerung einer Lehrberechtigung Fl (A) nach JAR-FCL 1.355, Befähigungsüberprüfung [mehr]

Nutzung des CRT der EASA

Entwürfe der EASA (NPAs) dürfen nur mit Hilfe des CRT kommentiert werden. Hier ist eine Anleitung. [mehr]

EU-Instandhaltungsvorschrift

Am 28. September 2008 (verschoben auf 31.03.2009) werden die EU-Instandhaltungsvorschriften auch für im Luftsport eingesetzte Luftfahrzeuge (ausgenommen Annex II) verbindlich. Seit 2002 bemüht sich der europäische Luftsport die Vorschriften besser an die Bedürfnisse des Luftsports anzupassen. Eine überarbeitete Version der EU-VO 2042/2003 wurde am 28.10.2008 veröffentlicht. [mehr]

EU Kommission zu General Aviation

Die EU-Kommission hat im Februar ein Diskussionspapier zum Thema General Aviation veröffentlicht. [mehr]